- Authors
- Christian Hochfeld, Alexander Jung, Anne Klein-Hitpaß, Dr. Urs Maier, Kerstin Meyer, Dr. Fritz Vorholz
- Publication number
- 30-2019-ES
- Version number
- 1.0
- Publication date
-
21 November 2019
- Pages
- 100
- Suggested Citation
- Agora Verkehrswende (2017): Transformando el Transporte para Asegurar la Movilidad del Mañana
- Project
- This publication was produced within the framework of the project 12 Insights into Germany’s Transport Transformation.
Transformando el transporte para asegurar la movilidad del mañana
12 Perspectivas sobre la Verkehrswende
Preface
Our “12 insights into the Verkehrswende” are now available in Spanish.
Kindergarten. Zeitgeist. Sauerkraut. Muchas palabras en alemán han entrado a nuestro idioma a través de los años. Una de las adiciones más recientes es energiewende – el extenso programa alemán para eliminar gradualmente la energía nuclear y hacerla transistar hacia el cambio climático limpia ha demostrado ser tan popular internacionalmente que este neologismo se ha puesto de moda. Sin embargo, otra palabra alemana de importancia crucial para la transición hacia la energía limpia es menos conocida en el extranjero: Verkehrswende, o transformación del transporte, que se refiere tanto a la descarbonización del sector del transporte como a la transición hacia la movilidad sostenible. Una razón por la cual la palabra sigue siendo oscura es bastante simple: el Verkehrswende apenas ha comenzado.
Las 12 perspectivas contenidas en este informe resumen los pasos que Alemania deberá dar para conseguir esta transformación. No ofrecen una estrategia terminada sino un mapa y una brújula para el trabajo futuro; – un mapa, porque describen los campos y temas que deben navegarse en el camino hacia el desarrollo de un sector del transporte sostenible; y una brújula, porque apuntan hacia el destino definitivo: concretamente, la eliminación de los combustibles fósiles para 2050. Este año todavía puede parecer lejano, pero Alemania necesita redoblar urgentemente sus esfuerzos de descarbonización para alcanzar sus objetivos climáticos y aquellos establecidos por acuerdos internacionales. Y como ha quedado claro con las tensas discusiones con respecto al futuro del carbón en Alemania, a aquellos países que se aferran al statu quo durante demasiado tiempo les resulta mucho más difícil introducir energías renovables más adelante.
La transformación del transporte implica mucho más que un cambio hacia la energía limpia en el sector, también conocido como cambio de propulsión (del motor de combustión hacia la electromovilidad). Para tener éxito, debe ser acompañada por cambios en el sistema del transporte y en la forma en la que se desplazan las personas. Por lo tanto, la aceptación del público puede desempeñar un mayor papel que los principios técnicos de la descarbonización. De hecho, la transformación del sector del transporte pondrá en movimiento cambios estructurales que son mucho más complicados que aquellos asociados con la transición hacia la energía limpia en el sector energético. Por eso requiere el apoyo del gobierno y de la población en general. En este momento, al parecer, los actores clave todavía necesitan convencerse. Entre otras cosas, necesitan ser persuadidas sobre el valor social y económico de la Verkehrswende más allá de la mitigación del cambio climático, un tema abordado por este informe.
El Plan de Acción Climática 2050 de Alemania ha establecido objetivos nacionales basados en los ambiciosos objetivos del Acuerdo de París, incluyendo los primeros estándares de comparación para el sector del transporte en Alemania. La tarea ahora es encontrar el mejor camino para alcanzar estos objetivos – y entonces comenzar el viaje.
Le invitamos a unirse a la discusión. Sus ideas, comentarios y críticas son bienvenidos. Trabajemos juntos para transformar el sector del transporte hoy, asegurando así la movilidad del mañana.
Dados los rápidos cambios en las tecnologías del transporte, estas 12 perspectivas sin duda necesitarán ser revisadas con el paso del tiempo. ¿Quién podría haber imaginado hace tres años que los precios de las baterías para vehículos caerían tan rápidamente? ¿Y quién puede hoy, con alguna seguridad, predecir la importancia de los automóviles privados en el futuro?
¿Qué se dirá sobre el la Verkehrswende en las discusiones internacionales dentro de algunos años? Nuestra esperanza es que, a medida que Alemania comience a transformar su sector del transporte, el papel crucial de la movilidad sostenible se volverá evidente para el éxito no solo de la transición hacia la energía limpia de Alemania, sino de programas similares en todas partes.
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Niveles de automatización vehicular
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Escenario de demanda y generación de energía en 2030
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